Mis à jour le · Informations vérifiées sur metropole.nantes.fr, naolib.fr et imarguerite.com.
À Nantes, on peut se passer de voiture personnelle sans renoncer à la voiture : autopartage en station, covoiturage soutenu par la Métropole, et bientôt vélos électriques et trottinettes en libre-service avec VOI.
| Opérateur | Véhicules | À savoir |
|---|---|---|
| marguerite | 74 voitures | Service nantais ; réduction pour les abonnés aux transports en commun |
| Citiz | 55 voitures | Réseau coopératif présent dans de nombreuses villes ; réduction pour les abonnés Naolib |
| Getaround | 16 voitures | Location entre particuliers et flotte en libre-service |
Selon Nantes Métropole, ces trois opérateurs labellisés totalisent 91 stations en libre-service. Exemple de tarif chez marguerite : formule Fréquence à 15 € par mois (7,50 € pour les étudiants et les abonnés aux transports en commun), puis 3 € de l'heure, 36 € la journée et 0,43 € du kilomètre, carburant et assurance compris. Une voiture partagée remplace 5 à 8 voitures individuelles, selon la Métropole.
Depuis le 1er janvier 2024, Nantes Métropole finance les trajets de covoiturage réalisés via des applications partenaires : à son lancement, le passager payait au maximum 0,50 € par trajet de 5 à 60 km, et le conducteur recevait une indemnité par passager transporté (plafonnée à 84 € par mois). Les montants en vigueur dépendent de l'application utilisée : vérifiez-les sur naolib.fr avant de partir.
Depuis le 30 mars 2026, deux lignes de covoiturage spontané fonctionnent comme des lignes de bus : le passager se rend à un arrêt, indique sa destination dans l'application et un conducteur faisant le même trajet s'arrête.
Le trajet est gratuit pour les passagers pendant la phase de lancement ; les conducteurs reçoivent 1,50 € à 2 € par passager. Aux heures de pointe, un départ est garanti : si aucun conducteur ne se présente dans les 10 minutes, un taxi ou un VTC prend le relais.
L'opérateur VOI déploie entre octobre 2026 et janvier 2027 2 400 vélos à assistance électrique dans 658 stations des 24 communes, puis 60 trottinettes en avril 2027. Détails sur notre page vélos en libre-service à Nantes.
Voir aussi : voiture et parkings-relais, VTC et taxis, SERM Nantes – Saint-Nazaire.
Oui. Nantes Métropole labellise trois opérateurs : marguerite, Citiz et Getaround, avec 91 stations en libre-service (74 voitures marguerite, 55 Citiz et 16 Getaround selon la Métropole). Les abonnés aux transports Naolib bénéficient de réductions chez marguerite et Citiz.
Avec la formule Fréquence (15 € par mois, 7,50 € pour les étudiants et les abonnés aux transports en commun), la location coûte 3 € de l'heure, 36 € la journée et 0,43 € du kilomètre, carburant et assurance compris. Sans abonnement, la formule Découverte coûte 10 € de l'heure et 0,60 € du kilomètre.
C'est un service de covoiturage spontané, sans réservation, lancé pour les passagers le 30 mars 2026 sur deux lignes : Savenay/Blain – Saint-Herblain et Remouillé – Nantes Bourdonnières. Le passager se rend à un arrêt, indique sa destination dans l'application et attend un conducteur ; le trajet est gratuit pour les passagers pendant la phase de lancement.
Pas pour l'instant dans le service public de vélos en libre-service : Nantes Métropole annonce 60 trottinettes VOI pour avril 2027, en complément des 2 400 vélos électriques déployés entre octobre 2026 et janvier 2027.